Número de reserva, conocimiento de embarque o número de contenedor

Tres referencias acompañan un envío marítimo desde la reserva hasta la entrega. Las emiten partes distintas en momentos distintos y cubren cosas distintas; por eso, la que conviene seguir depende de en qué punto está el envío.

Número de reserva

Lo emite la naviera al reservar el espacio, antes de cargar nada. Cubre toda la reserva, que puede incluir varios contenedores, y aparece en la confirmación de reserva. Muchas navieras permiten seguir una reserva desde el principio; algunas no ofrecen este seguimiento al público.

Número de conocimiento de embarque

Se emite cuando la naviera recibe o carga la mercancía. Identifica el documento de transporte y cubre todos los contenedores que figuran en él. Solo el BL máster emitido por la naviera se puede seguir en la naviera; el house BL de un transitario, no (vea Qué es un número de conocimiento de embarque).

Número de contenedor

Identifica un contenedor físico (vea Formato del número de contenedor). Existe durante toda la vida del contenedor y se reutiliza envío tras envío, por lo que su seguimiento muestra el viaje actual del contenedor.

Cuál usar

• Antes de la salida: el número de reserva, si la naviera ofrece seguimiento por reserva.
• Después de la carga: el número del BL máster, que añade todos los contenedores del envío.
• Un solo contenedor, o si solo tiene un house BL: el número de contenedor.

Cómo se relacionan

En algunas navieras el número de BL es el número de reserva precedido del código de la naviera, por ejemplo Maersk (MAEU + reserva) y COSCO (COSU + reserva). En BerthTime puede pegar cualquiera de los tres: se detectan el tipo y la naviera, y un BL o una reserva añade todos sus contenedores. Empiece una prueba gratuita o lea Cómo seguir un contenedor.